Bianchi Bicicleta Carretera Carbono - Durace Di2 - SPECIALISSIMA RC - 2024 - carbon / CK16 metallic / CK16 Nuevo

Bianchi Bicicleta Carretera Carbono - Durace Di2 - SPECIALISSIMA RC - 2024 - carbon / CK16 metallic / CK16

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A causa de la escasez de suministro de algunos componentes, es posible que las bicis se envíen con un equipamiento diferente. En todo caso, los componentes alternativos con los que se equipará la bici seguirán cumpliendo con el nivel de calidad de los componentes originales.

 

La nueva generación de bicicletas todoterreno

La Specialissima de nueva generación no hace concesiones y te ofrece la mejor herramienta para la montaña y las subidas empinadas. El cuadro ligero y aerodinámicamente optimizado y los componentes especialmente desarrollados garantizan que puedas destacar en carreteras llanas y en los descensos técnicos que vienen antes y después de la subida.

Características principales de la Bianchi SPECIALISSIMA RC

  • Cuadro y horquilla de carbono
  • Cabina aerodinámica de carbono totalmente integrada
  • Cambio electrónico Shimano 2x12 velocidades Dura-Ace Di2
  • Platos y bielas Shimano con Dura-Ace Powermeter
  • Juego de ruedas de carbono RC
  • Tija de sillín aerodinámica de carbono

La Specialissima, una agresiva máquina de competición con un rendimiento épico en las subidas, aprovecha el poder de la ligereza. Ofrece la misma diversión en las subidas que ya conoces, pero con una aerodinámica mejorada y un nivel de rigidez que rara vez se encuentra en una bicicleta tan ligera. La Specialissima impresiona con una mejor integración, líneas más afiladas y un cuadro de forma aerodinámica. Detalles que mejoran enormemente el rendimiento de conducción.

El peso total de la Specialissima es de 6,6 kg (especificación del fabricante), con una desviación de (+/-) 5%. Para lograr este bajo peso, se ha realizado una redistribución estratégica del material de la parte trasera de la bicicleta a la delantera, con vainas de sillín superfinas y vainas de cadena más finas, al tiempo que se ha mejorado la forma del tubo de dirección para crear una parte delantera más aerodinámica.

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